疫情结束后买车合适吗?汽车价格会涨还是会跌?
【观点一】受疫情影响，原本的买车需求被压抑延后，疫情结束后可能出现报复性消费势头，另外，本次疫情也让很多无车家庭意识到有车的重要性，购车需求会增加；另一方面，车企已停工近一个月时间，补足供给需要时间，短期内可能出现供不应求的现象，预测汽车价格会上涨。
价位方面，由于疫情期间，不会有人去买车，大部分汽车4S店都有存货，车展也会如期举行，厂商必定会实施一些优惠措施，不会涨价。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我觉得不会。汽车降价潮结束后，还有意愿购车的人变少，这时候你涨价，买家也不会买单，大家会等着价格降低。报复性涨价大概率不会有，至少短期内不会。原因有这么几条：汽车价格的变化通常受到多种因素的影响，例如原材料价格、工人工资、市场供求关系等等。
购车热潮或将来袭,疫情之后买车会便宜吗?
1、以华晨宝马为例，我们认为疫情过后的豪华品牌旗下车型价格应该出现上浮。因为一般来说，豪华品牌的销量基数远没有合资品牌和自主品牌那么庞大，经销商也会合理控制库存量。而当买车热潮来袭，工厂还未回复正常产能时，豪华品牌经销商手中的库存则显得更加稀缺，当出现供小于求的局面，车价必然会上涨。
2、对于豪华品牌而言，每日车讯认为疫情过后的豪华品牌旗下车型价格应该出现优惠减少甚至价格上浮。因为一般来说，豪华品牌的销量基数远没有合资品牌和自主品牌那么庞大，经销商也会合理控制库存量。
3、没错，在疫情结束以后，汽车市场势必会迎来一波购车热潮。但需要清楚的是，这波“热潮”形成的主体主要是2部分人——即原本就已经计划买车人与疫情导致排斥公共交通的人。对原本就已经计划购车的人，疫情对于他们的影响无非就是购车时间由计划的2月份往后推迟到了4月份。
疫情过后,第一买车第二减肥
1、其实在当年非典结束后，汽车的销量也有一波增长。而这次无论是疫情的严重程度，还是大家的情绪都要比非典时期更加重视。加上大家经济能力的提升，那些本来觉得车是可有可无的人，可能会就此醒悟，下定决心要买车。
2、疫情过后，我要换身漂亮的衣服，化个淡妆，吃个火锅，大口大口的呼吸新鲜空气，然后好好上班挣钱。疫情过后，要一个人脚踏实地的生活，不做无用的社交，自我提升，内外兼修，好好工作，努力挣钱，坚持一两项兴趣爱好，这段时间继续闭关修炼吧！等这个疫情过后，我谁也不想见，只想好好挣钱。
3、疫情过后，没有特别特别想见的人，只想好好上班，好好挣钱。疫情过后才知道各种物价飞涨，2023还是好好挣钱吧，不然什么都吃不起。等疫情过后谁也不想见，只想好好挣钱 存钱 好好减肥！看看努力后自己最美的时候。因为疫情，今年计划都要重新规划了。先身体健康，再好好挣钱省钱存钱。
4、疫情无情人有情，问候无菌带春风，一句问候心里暖，情谊尽在心中，期待春暖花开，一切终会过去，心有阳光，一路芬芳。愿天下太平，空气清晰。愿祖国大地一片祥和，百毒不侵。
5、等第一批库存车卖出，经销商资金回笼，之前被疫情期间压制的购车需求会突然爆发，同时，4-5月份，由于公共交通潜在的传染风险依旧存在，进一步刺激大家的购车热情，疫情过后，会有大量的购车用户涌进4S店。
疫情结束后,买车更划算?选这几款就对了
北京现代的ix35，在进入中国市场之初，它的起售价达到了18万，最高价卖到了22万。而且曾经一度一车难求，可以说，这款车比大众途观有过之而无不及。
百万经典福克斯两厢版本，推荐购买8L手动挡，115年左右的车价格大约在4万多。如果喜欢玩操控，这款福克斯不容错过。前麦弗逊、后多连杆独立悬架，整车自重35吨左右，原来的马自达用的底盘和福克斯是同款。
捷达VS5来自大众MQB平台，外观大气稳重又不失前卫，搭载EA211的4T发动机+爱信6AT变速箱。内饰延续大众的传统，简洁易操作，座椅的舒适性和包裹性较好。从内到外散发的大众气质是这台车最大的卖点，加上格外吸引人的价格，相信有大众情结的车友肯定会为它买单的。
疫情过后,买车有哪些小建议?
1、疫情期间，沃尔沃发布了上述多项惠民政策来打消消费者买车、用车的顾虑。其中就包括了：疫情期间为车主提供免费上门取送车、湖北地区免费道路救援、免费延保等贴心服务。
2、而且还有一点就是越野最好以组团为主，避免独自出行，毕竟荒郊野岭有个伴儿总比孤身一人要好，而且车辆越多，出现陷车等问题后，也能互相帮衬。准备工作做好之后就是越野途中的实际操作了，下面这几个越野技巧大家一定要掌握。
3、因此，各家经销商势必会看准疫情过后的买车热潮，以价格作为核心卖点，大幅度降价销售，故此来稳定资金链以及较低库存量。库存才是决定价格走势的重中之重 我们发现，上述的两大因素都有一个共同点，那就是库存。
4、可真够乱的，储物空间我觉得相对大多数车来说小了点，放个杯子再放其他的都有点位置不够了。哎，需要善于收拾爱整洁才行。车门装饰虽然简洁，用的材质摸起来手感尚可。内饰中规中矩。天窗不错。最近才重视起空气的安全。
5、我想是会的。一台能够满足所有家庭需求的车显得尤为重要，它必须能够装下所有家庭成员，并且能够满足日常生活所需，只有这样的车才是对陪伴更好的诠释，而陪伴也是疫情过后我们最为珍贵的东西。
6、看到这里，之所以用 “疫情结束后，车价会涨还是会跌” 这个标题，是因为短暂的供需关系，车市在5月回暖以后，必将迎来一波购车小高潮，所以具有经济、实惠、家用这样特点的车型，应该会在一段时间内热销。
疫情过后要买车?这几款5万左右二手车带你“跑毒”
保值神器，超跑GK5。2019年小型汽车保值率排行No.1车型，5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」，但是买一辆二代飞度3自动「底盘代号GE6」或者5自动「底盘代号GE8」。坊间称本田“买发动机送车”。的确，发动机确实耐造。
再者，保有量庞大的车系，在后续的维修保养方面，零部件的价格与等候周期要比冷门车型有优势。正是有了广泛的群众基础，使得二手买家在条件范围里，有不少12-14款哈弗H6可以挑选。售价区间大致在5-6万元左右。
我的建议是，如果你自己不知道怎么做，最好不要去二手车市场买。如果对汽车的品牌没有任何要求，可以买新车，现在5万元的新车有很多选择。和现代的瑞纳一样，吉利视觉和长安悦翔都不错。斯柯达晶锐和大众POLO同平台生产，但由于品牌差异，留存率和保值率均低于POLO。
上面我标出来的具体的推荐版本，官方指导价均是78万，因为这个车保值率比较高，抛开事故车、泡水车来说，正常的二手车价格就是5万左右。如是17年的可能接近5万，20年以后的可能在5万左右，这个是很符合答主的心理价位的。
Polo则是大众品牌的一款经典车型，以其坚固耐用、性价比高而闻名。千里马是一款国内品牌的紧凑型车，虽然知名度不如前两者，但在性价比方面同样表现出色。购买二手车时，除了关注价格外，您还应考虑车辆的保值率和售后服务，这些都是长期使用过程中的重要因素。
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我是旭斌号的签约作者“赧竞兮”！
希望本篇文章《疫情后买车么（2021疫情期间买车会不会便宜）》能对你有所帮助！
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